运用吊装设备中什么情况需要对发动机进行大修

    四川吊装设备运行的维修周期取决于气缸活塞、曲轴轴颈和轴瓦的工作状态。当柴油机出现下列不良情况时，应考虑是否对柴油机进行大修。

    1.功率降低时，柴油机能产生的功率仅为额定功率的60%左右，经过对燃油系统、配气机构、传动机构等相关部件的一系列维护调整，效果不是很好

    2.气缸内径磨损过大，圆度和圆度均大于使用极限。对于多缸柴油机，圆度和圆度以磨损较大的气缸为基础

    3.柴油机停机之后，水温仍在50~60°C时启动不顺畅

    4.曲轴轴颈磨损圆度或圆柱度大于使用极限

    5.油耗增加，油压降低，排气管冒浓烟。在相关垫片和油封无漏油的情况之下，根据运行之中实际添加量计算的油耗已超过两倍。同时曲轴箱排气口冒油雾烟，废气冒油，曲轴箱温度明显升高

    6.气缸之内有噪音。柴油机热态之后，各缸仍有活塞声、活塞销声、主轴承或连杆轴瓦声等严重噪声

    7.运行四川吊装设备中，当发现气缸压力低于原标准压力的60%，这时候也应当进行发动机大修。